如果十年前在美国旅行,大多数国人对美国司机与行人和谐相处、互相礼让的场景记忆深刻。但斑马线之罚,美国的法律几乎是全球最严苛却少为人知。在今天快节奏的中国城市里,斑马线礼让行人,正在成为城市的形象和文明的风尚。宇视工业党的方法论是以科技+ 法制加速推动文明进步,让车辆为行人慢下来,展现一座城市对公民个体的尊重与关爱。
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图:宇视卡口抓拍的违法图片,清晰记录了机动车不礼让行人的全过程以及车牌号等车辆特征
7月1日开始,龙岩城区南环路九一南路路口、西安南路交警大队门前斑马线正式启动宇视监控自动抓拍系统,对行经人行道上的机动车“ 拒不礼让行人”违法行为进行自动抓拍。从11日开始从严处罚,首日抓拍并经过审核确认42起,至本月24日,交警部门共抓拍并认定违法行为800余起,以警告为主。抓拍并经过审核确认的400余起。每部车都将被罚款100元、记3分。龙岩交警评价:这套系统可以实现全天候、不间断自动查处、自动分拣、自动上传的执法功能,相较人工摄录和查处的效率、精度、清晰度均有明显提升。
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图:在科技的帮助下,机动车斑马线前礼让行人,龙岩城市文明1个月内进入“发达国家”状态
第一辆被抓拍到的是一辆红色私家车。宇视监控显示,7月11日7点20分,南环路九一南路路口,人行道的绿色信号灯亮起,两名行人正在通行斑马线,其中一名女子撑着雨伞已经通过1个车道,过斑马线的运动轨迹明显。但是这辆红色私家车并未停车让行,而是与行人抢道而过,继续开出停止线,在两名行人中间驶过该路口,宇视卡口拍下该车辆的违法证据。
系统抓拍是如何实现的呢?当不礼让行人服务器检测到车辆无视行人继续前行至斑马线上并越过斑马线时,部署在各车道的宇视卡口车辆识别系统,会自动抓拍并合成四张机动车不礼让的高清图片。最终合成图片上传到龙岩交警部署的宇视智能交通管理平台,并通过平台传输给集成指挥平台,为交通执法提供有力的处罚依据。
从地点统计,部署宇视智能交通系统的南环路九一南路路口抓拍得最多。从时段上看,上下班高峰期车辆较多,拒不礼让行人的车辆也较为突出。从车型上看,基本上都是私家车,而公交车、的士看到有行人通过斑马线基本上都是停止线内等待。
龙岩交警温馨提示:“当行人经过斑马线时,车辆没有按规定在停止线前停车让行,或者是缓慢通行的,都属于拒不礼让行人的违法行为,将面临处罚。正确的做法是在确定没有行人通行斑马线后,机动车才能通行。”