1956年,麦卡赛、明斯基、罗切斯特和申农等为首的一批有远见卓识的年轻科学家首次提出了人工智能,如今AI技术已经发展了60多年,已成为一门被广泛应用的前沿科学。
如果大众和舆论对AI的想象是漂浮在天空的理想状态,脚踏实地的现实则和理想存在着一定的差距。比如智能交通抓拍相机,在2017年前虽然挂着智能的名号,利用视频图像识别技术,提取机动车目标结构化特征并进行识别,走在视频图像智能化的前列,但行业内普遍采用模式识别算法,其算法本身并不具备“思考”特性,所以不能算是真正的AI技术。
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2017年深圳安博会,几乎所有做视频图像识别的厂家,都在大力宣传AI技术。AI智能识别、AI车辆特征识别等内容充斥着整个安博会大厅,各大媒体争相报道,但是概念性的宣传居多,真正落地且有实战效果的案例属于凤毛麟角。这就是AI进入安防、智能交通行业初时的真实写照,溪云初起日沉阁,山雨欲来风满楼。
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图 深圳龙华某项目测试现场
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图 北京海淀区某地卡口侧装抓拍场景
安防、智能交通行业正在迎来AI新时代。2018年以来,以车辆识别、智能识别为代表的AI抓拍摄像机陆续出现,从概念宣传到产品落地,可以说是非常迅速。AI之所以可在智能交通、安防行业快速落地,得益于视频成像、芯片平台的成熟,优质图像和高性能芯片给深度学习算法快速落地创造了机会,如智能交通图像识别,因其目标特征较为明确,所以发展更为快速。
2017年底,宇视在行业内正式发布“天目”系列抓拍相机,搭载行业领先的图像传感器及高性能芯片平台,融合AI算法,在图像特征识别准确度方面有巨大的提升,车辆车型、车标、车款、车身颜色等关键特征识别率基本都趋近于车牌识别率。从2018年投入市场以来,历经30多次实战测试,无一失败测试案例,识别率指标方面的表现令人惊艳,天目也为智能交通行业树立了新的标杆。
2018年3月,天目投入成都某项目实测。在多天的实战测试中,针对车辆关键特征的识别率,无论白天、夜间的综合指标都维持在98%以上的超高水平,表现相当出色。
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图 成都某项目实测白天、夜间综合指标结果表
2018年4月,天目相机投入深圳坪山某项目实测,测试结果出来后,天目相机多项车辆特征识别率接近100%,在多个厂家测试PK中排名第一。
紧接着,在深圳龙华某项目测试中,天目又迎来了一个严苛的挑战,夜间测试中,相机补光灯突发问题不亮了,因为是PK测试,所以测试不可中止,也不可改期,只能在只有环境光的情况下硬着头皮上,“摸黑”测试,当时在场的所有宇视员工心里几乎都凉了。但是,第二天的测试结果却确惊艳了所有人,综合过车捕获率99.63%,综合车牌识别率99.25%,两项关键指标都排名第一;车型识别93.88%,遮阳板识别94.50%,受光线影响表现略差一点,排名第二。在这次突发事件中,天目所表现出来的超强环境适应能力,也是AI接地气应用的典型实例。
2018年5月,天目投入辽宁丹东某项目实测,在卡口、电警两种场景下分时段实测,在过车捕获率和车牌识别率方面均给出了非常不错的测试结果。
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图 辽宁丹东某项目实测实测结果表
在标准卡口、电警场景,抓拍相机正对车道安装,抓拍角度好,捕获率、识别率都会较好,针对大角度场景,比如卡口在道路旁侧装进行过车抓拍及识别,效果如何呢?
2018年3月,天目在北京海淀区某地进行了实测,在大角度多车道抓拍时,过车捕获率白天、夜间超过95%,车牌识别率白天、夜间超过99%,测试结果非常出色。
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图 北京海淀区某地白天、夜晚车牌识别率结果表
从测试实例中,我们可以看出天目在车辆特征识别方面有非常优异的表现。那么,除了车辆特征识别,针对驾驶员的特征识别情况如何呢?
2018年4月,在杭州滨江某测试点,针对最常见的开车打电话、不系安全带两种交通违法行为进行了抓拍测试,在保证安全的情况下,多个测试员反复开车经过天目覆盖的道路,同时打电话、不系安全带,跑车测试108次,准确识别开车打电话99次,识别率91.2%,识别不系安全带103次,识别率95.4%,这个指标非常的惊艳,因为在这之前,抓拍相机识别开车打电话、不系安全带的指标差不多在50%左右,基本上和猜测差不多。天目采用深度学习算法,随着时间、样本量的增加,识别指标还会进一步提升。
在AI算法助力下, 天目不仅在特征识别方面表现出色,在交通违法行为识别方面也已经非常丰富,可提供闯红灯、闯绿灯、车间距抓拍、不按导向车道行驶、违法掉头等16项电警执法业务,以及超速、低速、逆行、压线等10项卡口执法业务,同时兼具北斗定位、WIFI探针、流量统计等丰富功能。
另外,天目也是人性化交通执法的倡导者和先行者,探索“平台前端化”思路,创新推出“轻电警”系列化解决方案,抓拍相机直接联动LED显示屏进行交通违法提醒,倡导并实践“提醒为先、处罚为辅”的人性化交通执法模式。
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图 轻电警方案介绍
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图 礼让斑马线轻电警方案
车辆经过斑马线前,天目快速识别车牌,并在LED显示屏秒级提醒“注意礼让行人”,创建安全、温馨、和谐的斑马线环境,让斑马线礼让行人的交通管控不仅仅是违法抓拍处罚。
当前,在智能交通抓拍相机领域,炒AI概念的声音已经越来越小,AI已经不再是飘在空中的词汇,它开始走向地面,创造看得见的、真实的价值。智能交通抓拍相机迎来新拐点,携带全面升级的算法指标和业务功能,更好地服务于交通安全与交通出行业务。