我国新能源汽车产业正从“规模扩张”迈入“高质量发展”新阶段。截至2024年底，全国新能源汽车保有量已突破3000万辆，充电补能需求呈现爆发式增长。与此同时，充电场景从城市小区、商场逐步延伸至县域乡镇、重卡干线、高速服务区、景区园区等更广泛领域。如何实现“有人建、有人管、能运营、能盈利”，成为行业共同课题。
宇视科技作为全球AIoT产品、解决方案与全栈式能力提供商，以“ABCI”（AI、大数据、云计算、物联网）技术为核心，将多年积累的AI视觉算法与充电场景深度融合，推出行业首创的AI视频充电桩，并形成从7kW交流慢充到兆瓦级液冷超充的完整产品矩阵。截至目前，宇视充电桩已在全国落地3000+个超充站项目，覆盖县域整建、重卡专充、高速服务区、公交场站、景区园区等全场景，成为新能源充电基础设施领域的一支重要力量。
县域补短板：打通“最后一公里”
县域充电设施布局不均、节假日排队严重、老旧设备兼容性差是长期痛点。宇视科技积极响应国家“县域充换电设施补短板”政策，已在陕西长武县、岐山县、礼泉县，江西南昌县，河南林州市，安徽歙县，山东荣成市，浙江三门县、武义县等近30个县/区/市域落地整建项目。
以陕西长武县为例，宇视部署了14台120kW直流一体机、5台400kW直流一体机及3套480kW充电堆，既满足城区日常通勤，又保障了周边乡镇返乡高峰的集中补能需求。在浙江武义县，多套720kW全液冷充电堆投入使用，大幅提升充电效率。山东荣成市则引入了600kW充电堆、V2G车网互动桩及AI视频交流桩，实现停充联动、占位识别与远程运维，有效解决了油车占位、故障桩长期闲置等顽疾。
重卡超充：10+个专站落地，助力绿色物流干线
新能源重卡在双碳政策与绿色物流驱动下快速上量，但普通充电桩功率小、枪型不匹配、无专用车位，导致重卡“补能难、补能慢”。宇视科技针对重卡场景推出320kW-800kW大功率双枪一体机及充电堆，支持双枪同充、柔性功率分配，适配牵引车、自卸车、环卫车等全车型。
目前，宇视已在山西吕梁、河南林州申家泊、浙江桐乡宇石物流园、江西赣州国际物流园、广东云浮、广西柳州雒容镇、云南保山龙陵等地建成10余个重卡超充站。其中，广西柳州雒容镇项目部署了800kW一拖12枪充电堆，含600A液冷超充终端，可同时为多辆重卡快速补能，大幅提升物流园区的周转效率。河南林州申家泊站投入运营后，当地重卡车队平均充电时长大幅缩短，场站秩序与运营收益双双提升。
高速与公交：加密骨干网络，保障绿色出行
高速服务区充电排队、设备老化、功率不足是出行高峰期的“槽点”。宇视科技已在本桓宽高速、苏台高速、长深高速、合安高速、申嘉湖高速、荣乌高速、蓉丽高速等路段部署充电设施。合安高速陈埠服务区采用3套720kW全液冷充电堆，实现多车同时快充不降速；苏台高速洲泉服务区则集合20余台120-320kW双枪一体机与多套充电堆，满足节假日大客流补能需求。
在公交领域，广东佛山南海、海南文昌、浙江龙游、江西峡江等地公交场站也广泛应用宇视充电设备。浙江龙游县公交公司部署61台120kW直流双枪一体机，夜间集中充电、白天高频运营，保障城乡公交线路稳定运行。
AI+运维：可运营、可管理，让充电桩“活”起来
宇视充电桩不仅“好用”，更“好管”。通过内置AI视频算法，支持油车占位识别、新能源占位不充告警、充满不走告警，并可联动语音提示与地锁，大幅提升车位周转率。同时，兼容云快充、小桔、蔚景云等主流运营平台，支持峰谷定价、会员优惠、利用率分析等精细化管理。依托宇视运维云平台，实现远程管理、故障告警、OTA升级，运维效率提升显著。
从县域到重卡，从高速到公交，宇视科技以3000+实际项目验证了“AI+充电”的可行性与领先性。未来，宇视将继续深耕全场景充电基础设施，推动充电桩从“补能工具”向“智慧能源节点”演进，为绿色出行与县域振兴注入持续动能。
浙公网安备 33010802004032号
